临汾汽车检修报名承诺守信「大众技工学校」

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山西大众-技工学校为您介绍汽修知识：

如果是通过举升机举高汽车，旧机油靠着重力自然流出来，由于机油出口角度和油底壳不规则构造的原因，总有那么一部分机油是无法自然流出来的。因为机油长时间使用，有很多杂质，无法放干净。如果打开油底壳就能看到，例如曲轴、连杆上面仍存有部分机油，这些机油是不能依靠重力放干净的。当然，现在不少汽修店也会使用抽油机来抽取旧机油，可能会抽得更干净。总之，机油剩一点，是正常现象。

点火系故障对发动机功率的影响——点火系常见的故障现象是无低压电流、高压火花弱和无高压火花等。发动机状况拥有催化转化器的发动机，发动机在异常工作状态下，进入转化器的废气中含有过量的hc等化合物，这些化合物把催化转化器变成一座温度高得-熔化催化剂的催化炉。催化转化器-工作的平均内部温度-816℃，高于这个温度时，催化剂就会熔化或分解，从而减少转化器的运行寿命。即使在发动机处于-状况且调试也得当时，对它的不适当使用也会产生过高的催化剂温度。

液压系统的清洗，清洗油必需运用与系统所用牌号相同的液压油，挖掘机油温在45～80℃之间，用大流量尽能够将系统中杂质带走。挖掘机液压系统要重复清洗三次以上，每次清洗完后，趁油热时将其全部放出系统。清洗终了再清洗滤清器、更换新滤芯后再加注新油。防止空气液压系统在常压常温下液压油中含有容积比为6～8％的空气，